국내 준대형차 시장의 강자 신형 그랜저가 하이브리드 모델로 진화했다.
현대자동차는 최근 막을 내린 ‘2017 서울 모터쇼’에서 신형 그랜저 하이브리드를 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다.
지난해 11월 말 6세대 신형 모델(IG)로 거듭나 지난달까지 출시 약 4개월 만에 3만 7843대가 팔린 그랜저가 친환경성과 경제성까지 갖춘 하이브리드 모델로 재탄생함으로써 국내 친환경차 시장의 판도를 바꿀 것으로 기대된다.
■ 미래지향적 감각 더한 디자인, 최적 패키지 구현
신형 그랜저 하이브리드는 대형 캐스케이딩 그릴로 대표되는 6세대 그랜저의 완성도 높은 디자인을 유지하면서, 미래지향적 감각을 더했다는 평가다.
대형 캐스케이딩 그릴에는 가솔린 2.4 모델의 프리미엄 스페셜 트림부터 적용되는 고급 반광 컬러의 샤틴 크롬을 기본 적용해 고급스러운 느낌을 강조하고, 차량의 측면부에는 친환경 모델임을 상징하는 ‘블루 드라이브(Blue Drive)’ 엠블렘을 부착했다.
또한 하이브리드 전용 외장 컬러로 영롱한 푸른빛의 ‘하버 시티’ 컬러를 추가해 친환경 모델의 이미지를 더욱 강화했다.
이 외에도 전장 4930mm, 전폭 1865mm, 전고 1470mm, 휠베이스 2845mm의 제원을 갖춰 웅장한 외형과 넉넉한 실내공간을 구현했으며, 기존 2열 시트 후면에 위치했던 고전압 배터리를 트렁크 하단부로 옮겨 트렁크 용량을 기존 대비 증대해 활용성을 높였다.
■ 동급 최고 16.2km/ ℓ로 경차급 연비 구현
현대자동차는 신형 그랜저 하이브리드의 연비 향상을 위한 최신 기술을 집약해 신연비 기준으로 경차급 연비에 버금가는 16.2km/ℓ의 우수한 연비를 구현했다고 밝혔다(구연비 기준 비교시 8.1% 향상: HG HEV 16.0km/ℓ → IG HEV 17.3km/ℓ, 17인치 타이어, 복합연비 기준).
먼저 하이브리드 모델의 핵심 부품인 고전압 배터리 용량을 중량 증가 없이 기존 1.43kWh에서 약 23% 개선된 1.76kWh로 증대시키고 배터리의 충방전 효율을 약 2.6% 개선함으로써 모터로만 주행할 수 있는 EV모드의 가동 범위를 늘렸다.
또한 차량 전장품의 전력 사용, 엔진 출력 변화 등을 실시간으로 감지해 EV 작동 구간을 보다 효율적으로 제어하는 환경부하로직을 개선해 불필요한 연료 손실을 최소화했다.
신형 그랜저 하이브리드의 파워트레인은 △최고출력 159마력(ps), 최대토크 21.0kgfㆍm의 넉넉한 출력을 발휘하는 세타II 2.4 MPI 하이브리드 전용 엔진과 △기존 모델 대비 8.6% 출력이 개선돼 최고출력 38kW, 최대토크 205Nm을 발휘하는 고출력 모터 △하이브리드 전용 6단 자동변속기가 조합됐다.
이를 통해 신형 그랜저 하이브리드는 EV모드에서의 초기가속 및 재가속시의 응답성이 크게 개선됐으며, 운전자의 의지에 따라 안정적이면서도 신속한 가속이 가능하도록 구현됐다.
이 외에도 크게 강화된 6세대 그랜저의 고강성 차체를 바탕으로 전동식 파워스티어링 휠(MDPS)의 기어비와 부품의 강성을 증대시킴으로써 든든하고 빠른 응답성과 조타감을 구현했다.
■ 하이브리드 특유의 정숙성 극대화
신형 그랜저 하이브리드에는 실주행시 사용 빈도가 높은 엔진 저회전 구간에서 발생하는 엔진의 소음ㆍ진동을 ‘모터의 역(逆) 방향’ 토크를 통해 상쇄하는 ‘능동부밍제어’ 기술이 적용돼 일반 내연기관 방식의 자동차와는 차별화된 정숙성을 구현했다.
또한 △도어 3중 실링 △전면 윈드실드 및 앞좌석 도어 글라스에 차음 필름이 내장된 이중접합 차음 유리 등이 기본 적용돼 고속 주행시의 풍절음과 고주파 소음을 효과적으로 차단했으며, 휠 강성 증대를 통해 바닥에서 올라오는 로드 노이즈도 최소화했다.
이와 함께 엔진룸의 흡차음재 적용 부위를 확대하고, 흡음재 일체형 언더커버를 신규 적용함으로써 고속 주행시에도 사무실 소음 수준의 정숙성을 구현했다는 게 현대차의 설명이다.
■ 각종 첨단 편의•안전사양 적용, 합리적 가격 책정
신형 그랜저 하이브리드는 △불필요한 전력 낭비를 막기 위해 운전자가 혼자 탑승한 경우 운전석에만 공조장치가 작동하도록 하는 하이브리드 전용 듀얼 풀오토 에어컨 △미세먼지 포집 성능을 향상시키고 유해가스 흡착 기능을 더한 고성능 에어컨 필터 △전동식 파킹 브레이크 △스마트 트렁크 등 첨단 편의 사양이 기본 적용됐다.
무엇보다도 기존 모델 대비 상품성을 개선했음에도 기본트림의 가격을 기존 대비 26만원 인하, 취득세 감면 등 하이브리드 구매 혜택과 함께 더욱 합리적인 가격으로 신형 그랜저 하이브리드를 구매할 수 있도록 했다.
신형 그랜저 하이브리드의 판매 가격은 기본트림인 △프리미엄이 3540만원 △익스클루시브 3740만원 △익스클루시브 스페셜 3970만원이다(개별소비세 및 교육세 감면 후 기준).
현대자동차는 합리적 가격책정 외에도 하이브리드 모델에 대한 고객들의 진입 장벽을 낮추기 위해 △고전압 배터리 평생보증 △하이브리드 전용부품 10년 20만km 보증 △중고차 최대 3년 62% 잔가보장 △차종교환 프로그램(30일 이내 불만족 시 차량 교환 / 1년 이내 사고 발생시 신차 교환) 등의 보장서비스를 함께 시행할 예정이다.
*사진= 그랜저 하이브리드 익스클루시브
이승택기자 seung3060