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한국철도, 설연휴 철도운행 특별대책 마련…안전·서비스 ‘총력’

23일부터 27일까지 24시간 특별대책본부 운영, 분야별 사전 안전점검 완료
  • 20일 한국철도는 ‘설 대수송대비 점검회의’를 열고 전국 지역본부별 설 명절 안전관리대책과 준비상황을 검토했다. 사진=한국철도 제공
[주현태 기자] 한국철도가 오는 23~27일 설연휴 기간을 ‘설 특별 수송 기간’으로 정하고 고향을 찾는 철도 이용객을 위해 수송력 증강·안전·서비스 등 각 분야별 특별 대책을 추진한다고 21일 밝혔다.

먼저 한국철도는 수송력 증강을 위해 열차운행 횟수를 평시대비 166회 늘려 모두 3496회 운행한다. KTX는 주말 운행계획을 적용해 좌석을 평소보다 7만3000석 더 공급한다. 수요가 많은 주요 노선에는 새마을호와 무궁화호 등 일반열차도 80회 추가 운행할 예정이다.

한국철도는 ITX-청춘, 수도권전철 등 광역철도도 주말 수준으로 운행한다는 방침이다. 특히 귀경 수요가 집중되는 25~26일에는 KTX 등 간선 여객열차와 연계할 수 있는 심야 전철을 56회 추가하는 등, 평소보다 열차를 86회 증편해 모두 1만1038회 운행한다.

연휴 다음날인 28일에는 평상시 월요일 새벽에만 운행하는 KTX를 3회 투입해 장거리 출근객의 편의를 높인다.

앞서 한국철도는 약 한 달간 시행한 설 특별 수송 대비 전국 안전 점검을 마치고 지난 20일에 ‘설 특별 수송 사전 점검회의’를 열어 지역본부별 안전관리대책과 준비사항을 공유했다.

여객분야는 국민이 직접 이용하는 역과 열차의 편의시설과 인적서비스를 점검했다. 자동발매기, 승강기, 자동심장충격기 등 이용객 안전과 편의에 직결된 시설을 집중 점검하고, 여객 집중 시간대 분산이동 안내 등 서비스 역량을 강화했다.

차량 등 기술분야는 고속열차와 일반열차, 전철을 포함해 총 5315량에 대한 선제적 예방 점검으로 운행 안전성을 확보했다. 특히 난방장치, 출입문, 화장실 등 접객설비에 대한 중점 정비를 마치고, 역사 내 안전사고나 정전으로 인한 이용객 불편 예방을 위해 전체 시설물에 대한 특별 점검을 모두 완료했다.

설 특별수송 기간에는 특별교통대책본부를 24시간 운영한다. 관제, 여객, 광역, 물류, 차량, 시설, 전기 등 7개 분야별로 모두 162명이 열차 운행 상황을 실시간 모니터링한다.

한국철도는 장애나 사고에 대한 비상대응력을 높이기 위해 전국 주요 거점에 비상차량을 배치하고, 기동수리반을 운영한다. 오송, 대전, 익산 등에 KTX와 무궁화 등 열차 3편성을, 서울, 제천, 경주, 부산, 익산, 광주, 영주 등 14개 역에 동력차 14량을 배치한다.

한국철도는 설 명절 기간 전국 안내인력을 보강해 총 1만3155명이 철도 이용객의 안전과 서비스를 책임진다. 맞이방, 화장실 등 접객시설 순회점검을 강화해 이용객 편의를 높이고, 길찾기 헬프데스크나 교통약자 승하차 도움 서비스 등 안내를 강화했다.

손병석 한국철도 사장은 “열차를 타고 고향 다녀오시는 길이 편안하고 행복할 수 있도록 철도 안전과 서비스에 만전을 기하겠다”고 말했다.

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