현대차 쏘나타 T-GDI
대한민국 대표 중형세단 쏘나타와 K5의 3차전이 시작됐다. 동급 최고 성능의 터보 GDi 엔진을 탑재해 강력한 성능을 바탕으로 새롭게 태어났다.

현대ㆍ기아차는 현대차 독자기술로 개발된 연료 직분사 방식과 터보차저를 통해 고성능ㆍ고연비ㆍ저공해를 동시에 실현한 '쎄타Ⅱ 2.0 터보 GDi 엔진'을 탑재해 동력성능을 획기적으로 향상시키고 디자인을 대폭 강화한 쏘나타와 K5 2.0터보 GDi 모델을 출시했다.

이 두 모델은 최고출력 271마력(ps), 최대토크 37.2kg.m의 차급을 뛰어넘는 강력한 동력성능과 함께 엔진 다운사이징 효과를 통해 12.8km/ℓ의 우수한 연비와 배출가스를 저감시켰다.(6단 자동변속기 기준)

이는 기존 2.4GDi(최고출력 201ps, 최대토크 25.5kgㆍm)모델에 비해 최고출력은 35%, 최대토크는 46%가 각각 향상된 수치이며, 12.8km/ℓ의 연비는 비슷한 동력성능을 발휘하는 3000CC 이상 준대형 차종들의 연비를 뛰어넘는 수준이다.

판매 가격은 쏘나타 2.0 터보 GDi가 2850~2960만 원, K5 2.0터보 GDi는 2815~2945만 원이다.

기아차 K5 터보 GDi


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