3세대 모델 앞세워 국내 시장 공략 강화
이에 따라 기아차(카니발)와 쌍용차(코란도 그란투리스모) 등 국산 완성차 업체를 비롯, 수입차 업체들도 몇 년 전부터 앞다퉈 미니밴 모델들을 국내에 출시하고 있다. 이들 가운데는 한국토요타가 미국에서 선풍적 인기를 모은 시에나를 앞세워 국내 시장 공략을 강화하고 있다.
국내 ' 고급 미니밴 시장의 개척자'로 꼽히는 도요타 시에나가 한층 새로워진 모습으로 돌아왔다.
한국토요타는 2월부터 전국 전시장을 통해 3세대 시에나의 페이스리프트 모델인 '2015 뉴 시에나'를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다.
이번에 출시된 2015 뉴 시에나는 2륜인 Sienna 3.5 LIMITED 모델과 4륜인 Sienna 3.5 LIMITED AWD모델 두 가지로 모두 미국 내 판매되는 최고급 사양인 LIMITED다. 특히 4륜 모델은 동급 고급 미니밴에서는 시에나가 유일하다.
2015 뉴 시에나에서 단연 돋보이는 부분은 한층 더 고급스러워진 인테리어와 편의/안전사양. 먼저 센터페시아를 포함한 운전석의 대시보드는 이전 모델대비 풀체인지 수준으로 완전히 바뀌었다.
차량의 다양한 기능과 정보를 표시하는 4.2인치 멀티 인포메이션 TFT LCD디스플레이, 3스포크 스티어링 휠(열선기능추가)이 적용되었으며, 에어컨, 변속기, 멀티미디어 컨트롤 등의 버튼을 깔끔하게 정리, 조작편의성을 더욱 높힌 뉴 통합형 센터스택 컨트롤을 채택했다.
또 새롭게 센터페시아 중앙에 7인치 TFT 터치스크린형 디스플레이 오디오시스템을 채용하고, '한국형 내비게이션'을 기본 장착해 7인치 디스플레이와 연동했다.
안전사양으로는 기존 7개에서 동반석 시트쿠션 에어백까지 추가한 총 8개의 SRS 에어백을 탑재(동급 최대), 충돌사고시 승객의 피해를 최소화 했다. 특히 조수석 전면에는 듀얼 챔버 타입 전면 에어백이 신규적용, 운전자뿐만 아니라 동승자의 안전까지 한층 더 높여준다.
3열에 어린이 보호 시스템인CRS(Child restraint system) ISOFIX를 추가, 2열과 3열에 총 4개의 유아용 차량 안전시트를 장착할 수 있고, Privacy Glass(내부 탑승객의 프라이버시를 보호하기 위해 짙게 틴팅 처리를 한 유리)가 2열과 3열, 후면에 적용했다.
2015 뉴 시에나는 지난해 말 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 2015년 최우수등급(Top Safety Pick+) 수상모델 발표에서 미니밴으로는 유일하게 '가장 안전한 차'로 선정된 바 있다.
주행성능에 있어서는 차체 주변부의 142개 용접을 추가해 차체강성을 강화했다. 또 새로운 쇼크 업소버를 적용, 서스펜션을 개선함으로써 균형있는 핸들링과 편안한 승차감을 실현했다.
아울러 F1출전 노하우를 바탕으로 그동안 도요타 렉서스의 세단에 주요 적용하던 공기역학기술인 에어로 스태빌라이징 핀을 2015 뉴 시에나의 리어컴비네이션 램프 양쪽에 채용, 스티어링의 정확성이 더욱 향상됐다.
한국토요타자동차 요시다 아키히사 사장은 "2015 뉴 시에나는 2011년 출시 이후 지속적으로 한국 고객들의 의견을 청취, 한국법인과 일본본사 미국 생산공장 3자가 공동으로 국내 '고급 미니밴의 최고'를 목표로 고객만족도 향상을 위해 재탄생시킨 야심작"이라고 밝혔다.
이승택기자 seung3060